I primi passi del motore - Ford Model A Town Sedal (1929)

Storia e curiosità

Il Modello A del 1927 arrivò a sostituire il Modello T dopo diciannove anni e quindici milioni di esemplari: Henry Ford aveva resistito a lungo, convinto che non ci fosse motivo di cambiare un'auto che funzionava.

Dovette cedere perché la concorrenza offriva colori, modelli e rate. Del Modello T diceva che si poteva avere «di qualunque colore, purché nero», non per gusto, ma perché la vernice nera asciugava più in fretta e la catena di montaggio non poteva aspettare. Il Modello A uscì in quattro colori e nessuno dei quali era il nero.