La storia delle 2 ruote

Dentro la serie

La bicicletta moderna (due ruote uguali, catena, trasmissione posteriore) si stabilizza intorno al 1885 con la «safety bicycle», che sostituì il biciclo dalla ruota anteriore gigantesca perché era, appunto, più sicura.

In Italia le due ruote sono poi diventate un fatto sociale prima che sportivo: la bici per andare in fabbrica, la Vespa del 1946 per rimettere in moto un paese senza benzina né strade. Questa serie attraversa quella genealogia, dove ogni modello risponde a un problema pratico del suo momento.