Le Locomotive - Bayard, Ferrovia Napoli-Portici

Storia e curiosità

Il 3 ottobre 1839 la Bayard trainò il primo treno della penisola sui sette chilometri e mezzo fra Napoli e Portici, alla presenza di Ferdinando II di Borbone.

Di italiano aveva poco: era stata costruita in Inghilterra dalla Longridge & Starbuck, smontata, caricata su una nave e rimontata a Napoli sotto la supervisione di tecnici britannici. Anche il macchinista del viaggio inaugurale era inglese.

Il nome viene dal cavaliere francese Pierre Terrail de Bayard, «senza paura e senza macchia». Una replica funzionante è al Museo di Pietrarsa, costruito proprio nell'officina che nacque per non dover più comprare locomotive all'estero.