Le Locomotive - Rocket di George Stephenson
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Le ferrovie argentine furono costruite da compagnie britanniche a partire dal 1857 e arrivarono a essere la rete più estesa dell'America Latina: oltre quarantasettemila chilometri negli anni Quaranta, quando il Paese era fra i più ricchi del mondo.
Il parco locomotive rifletteva quell'apertura commerciale: macchine inglesi, tedesche, americane, e scartamenti diversi convissero sulla stessa rete: un'eredità di compagnie private che non si erano messe d'accordo e che ancora oggi complica il trasporto merci.
Dopo la nazionalizzazione del 1948 e i tagli degli anni Novanta la rete si è ridotta a una frazione, e decine di stazioni sono diventate paesi fantasma: in Argentina esiste una parola per quei luoghi, «pueblos ferroviarios», che nacquero con il binario e sono morti con lui.
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